Am Nachmittag des 07.12.16 riss ein ICE die Oberleitungen zwischen Nürnberg und Fürth in Höhe der Sigmundstraße auf mehreren hundert Metern Länge herunter. Es kam zu einem Lichtbogen. Die heruntergerissene Oberleitungen setzte diverse Steuerleitungen für Weichen und Signale in Brand bevor es einen Kurzschluss gab.
Mehrere hundert Fahrgäste mussten evakuiert werden. Der ICE und ein Regionalexpress mussten von Bergungsloks abgeschleppt werden.
Bilder vom Schaden finden Sie auf unserer Facebook Seite.
Derzeit laufen die Baumaßnahmen zur Anbindung der neuen Aurachtalbrücke östlich von Emskirchen auf Hochtouren.
Aus diesem Grund ist die Strecke zwischen Siegelsdorf und Emskirchen gesperrt und die Bauzüge und Bautrupps sind allerorts anzutreffen. Wie hier im Bahnhof Siegelsdorf.
Ab Samstag, dem 26.11.2016, gegen 0:00 Uhr soll die Strecke wieder für den Regional- und Fernverkehr freigegeben sein.
Seit Ende Oktober 2016 wird der neue ICE4 im Echtbetrieb mit Kunden getestet. Heute (01.11.16) früh machte er Station im Nürnberger Hauptbahnhof. Bei sonnigem Herbstwetter wartete er auf seine Fahrgäste.
Die neue Aurachtalbrücke bei Emskirchen, nördlich des bisherigen Bauwerks, ist fertiggestellt. Damit kann der Zugverkehr demnächst über die neue Brücke verlaufen.
Um die neue Brücke an den bestehenden Schienenstrang anzubinden ist es notwendig die Strecke zwischen Neustadt/Aisch und Siegelsdorf vorübergehend stillzulegen.
Deshalb wird im Zeitraum vom 14. bis 25.11.2016 ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Gleichzeitig werden auch noch Oberleitungsarbeiten bei Hagenbüchach durchgeführt.
Im Zeitraum des SEV werden die Fernzüge über Ansbach umgeleitet. Die Züge erhalten dadurch eine Verspätung von 30 Minuten.
Du muss angemeldet sein, um einen Kommentar zu veröffentlichen.