- Gebundene Ausgabe: 48 Seiten
- Verlag: Edition XXL (1. August 2012)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3897366339
- ISBN-13: 978-3897366336
Was ist was junior: Mitmach-Heft Eisenbahn: Ausmalen, Rätseln, Begreifen
Arabisch-Libanesische Spezialitäten.
Ganz neu:
Unsere Tassen „FrankenSchienen“ sind eingetroffen.
Sie können unsere Tassen (10,00 EUR / Stück ggf. zzgl. Versand) bestellen. Bei Interesse bitte eine Mail an info@frankenschienen.de.
125 Jahre Nahverkehr in Nürnberg
http://www.nahverkehr-franken.de/strassenbahn/125jahre.html
Fahrerlose U-Bahn
http://rubin-nuernberg.de/
Geisterstrecken in Nürnberg
http://mitglied.multimania.de/klausschoener/geisterstrecken/body_geisterstrecken.html
Buszüge in Fürth
http://www.nordbayern.de/region/fuerth/imposante-buszuge-rollen-kunftig-in-furth-1.632187
Infra Fürth
http://de.wikipedia.org/wiki/Infra_f%C3%BCrth
Nürnbergs U-Bahnen
http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_N%C3%BCrnberg
Historisches Straßenbahndepot Nürnberg
http://www.vag.de/Das-Museum/m66l1id831p2/Historisches-Strassenbahn-Depot-St-aPeter.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Historisches_Stra%C3%9Fenbahndepot_N%C3%BCrnberg
Straßenbahn in Nürnberg
http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_N%C3%BCrnberg
Nürnbergs Nahverkehrsentwicklungsplan NVEP 2025
http://www.nuernberg.de/internet/verkehrsplanung/nahverkehrsentwicklungsplan.html
Zwei neue Stationen für die Pegnitzpfeile
http://www.nordbayern.de/nuernberger-zeitung/nuernberg-region/zwei-neue-stationen-fur-die-pegnitzpfeile-1.1560111
ESTW
VAG
VGN
http://www.gleistreff.de/Regionalbahn-Uebersicht.htm
http://www.fuerthwiki.de/wiki/index.php/Flugplatzbahn
Wir haben am 16.10.2011 den Endhaltepunkt „Atzenhof Flughafen“ aufgesucht.
Die Gleise sind komplett demontiert, und die Strecke teilweise schon mit neuen Bauwerken unkenntlich gemacht. Nur noch ein paar alte Laderampen sind inmitten der Baustelle zu erkennen.
Die ehemalige Strecke ist total zugewuchert und nur zu erahnen.
Einzig der auffallende Betonsockel des alten Stützpfeilers ist noch gut zu erkennen.
In der Mühltalstraße haben wir mit Anwohnern gesprochen, die die aktive Zeit dieser Güter-Verbindung noch kennen und die auch die Stillegung und den Rückbau der Strecke nach 1989 mitbekommen haben.
Demnächst noch mehr von dieser Linie und auch noch mehr Infos von Zeitzeugen dieser Linie.
Die originale Aktie stammt aus dem Jahr 1835. Durch mangelnde Qualität wurden die Urkunden bereits nach wenigen Jahren durch neue Urkunden ersetzt. Diese sind bis heute in geringer Stückzahl erhalten.
Nähere Informationen zum damaligen Unglück folgen in Kürze.
In der Presse fand das Unglück keine erneute Erwähnung.
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